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国内汽车市场最新市占率排名:自主品牌大跌德日系持续攀升

发布日期:2021-10-15 02:00浏览次数:
本文摘要:根据中汽协发表的最新数据,今年7月,中国汽车生产销售分别完成了220.1万台和211.2万台,比上年增加了21.9%和16.4%。1-7月,汽车生产销售分别完成了1231.4万台和1236.5万台,比去年分别下降了11.8%和12.7%,下降幅度比1-6月分别缩小了5和4.2个百分点。中汽协方面,7月份,中国经济运总体恢复状况继续良好,特别是在各促销费政策的推动下,汽车销售持续改善。

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根据中汽协发表的最新数据,今年7月,中国汽车生产销售分别完成了220.1万台和211.2万台,比上年增加了21.9%和16.4%。1-7月,汽车生产销售分别完成了1231.4万台和1236.5万台,比去年分别下降了11.8%和12.7%,下降幅度比1-6月分别缩小了5和4.2个百分点。中汽协方面,7月份,中国经济运总体恢复状况继续良好,特别是在各促销费政策的推动下,汽车销售持续改善。

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具体来说,7月份中国品牌轿车销量58.5万辆,占轿车总销量的35.1%,比去年减少1.3个百分点,总份额持续下降,主要是弱品牌几乎退出市场竞争市场。中国品牌呈现出强者稳,弱者淘汰的局面。头部中国品牌吉利汽车、长城汽车、长安汽车等7月份实现了销售额的增加。

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但是,落后的品牌陷入经营困境,销售额经常大幅度下降。相反,德系和日系品牌的市场占有率上升。

其中,德系品牌1-7月份的市场占有率达到25.1%,比年上升1.6个百分点,仍保持第二位。日系品牌1~7月的市场占有率为24.1%,比去年上升了2.3个百分点。总的来说,日本品牌在中国的表现比德国品牌强,销售量逐渐接近,差距进一步缩小。


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